Le Km/L et la Seat Leon 2

fuel-economy-mpgDans ma grande théorie psychologique relative aux informations utiles au conducteur et à son porte monnaie, j’évoquais l’avantage d’utiliser l’unité de consommation Km/L au lieu de l’habituelle L/100Km.

La théorie c’est bien joli, la pratique c’est fantastique. Ainsi j’apprends qu’il est possible, sur la Leon 2, de modifier l’unité utilisée pour l’affichage de la consommation instantanée. Je m’attendais à une manipulation digne de tout constructeur automobile qui se respecte, c’est à dire un truc impossible à faire sans passer par la case concessionnaire.

La manipulation est la suivante:

– un appui long sur le bouton sélecteur de l’ordinateur de bord. Un menu de configuration apparaît.

Configuration

– Naviguer vers Unités puis Conso/distance et choisir l’unité désirée.

kmlconso kml

 

A l’usage

Les premiers instants sont assez perturbants.
L’échelle de valeur est inversée. Plus on accélère, plus les chiffres baissent, logique. L’amplitude est aussi beaucoup plus grande, là où habituellement on oscille grosso modo entre 0 et 20 L/100km, ici c’est plutôt du 3 à 80 Km/L. A moins d’être sur le régulateur et une route plane, il est difficile d’avoir une valeur stable.

Jouer avec la conso instantanée est marrant 5 minutes mais ce qui compte vraiment ce sont les soussous dans la popoche et c’est la consommation moyenne qui va nous le dire.

15Km/L environ pour un premier test sur un trajet de 30km plutôt roulant pour « aller en ville », sans chercher à rouler éco. Ce qui pour un aller-retour et sans calculatrice nous donne 4L soit 4€80, de quoi se priver d’ un bon repas.